נייעס

1. סערוואָ אַרבעט פּרינציפּ

א סערוואָ איז אַ טיפּ פּאָזיציע (ווינקל) סערוואָ דרייווער, וואָס באַשטייט פון עלעקטראָנישע און מעכאַנישע קאָנטראָל קאָמפּאָנענטן. ווען דער קאָנטראָל סיגנאַל ווערט אַרייַנגעגעבן, וועט דער עלעקטראָנישער קאָנטראָל טייל אַדזשאַסטירן דעם ראָטאַציע ווינקל און גיכקייט פון דעם DC מאָטאָר לויט די קאָנטראָללער'ס אינסטרוקציעס, וואָס וועט ווערן קאָנווערטירט אין דיספּלייסמאַנט פון דער קאָנטראָל ייבערפלאַך און קאָרעספּאָנדירנדיקע ווינקל ענדערונגען דורך דעם מעכאַנישן טייל. דער אַרויסגאַנג שאַפט פון דעם סערוואָ איז פארבונדן צו אַ פּאָזיציע צוריקקער פּאָטענציאָמעטער, וואָס גיט צוריק דעם וואָולטאַזש סיגנאַל פון דעם אַרויסגאַנג ווינקל צו דער קאָנטראָל קרייַז ברעט דורך דעם פּאָטענציאָמעטער, דערמיט דערגרייכנדיק פארמאכט-לופּ קאָנטראָל.

2、 אַפּליקאַציע אויף אַנמאַנד לופט פאָרמיטלען
די אנווענדונג פון סערוואָס אין דראָנען איז ברייט און קריטיש, דער עיקר שפיגלט זיך אָפּ אין די פאלגענדע אַספּעקטן:
1. פלי קאָנטראָל (רודער קאָנטראָל)
① ריכטונג און פּיטש קאָנטראָל: די דראָון סערוואָ ווערט הויפּטזעכלעך גענוצט צו קאָנטראָלירן די ריכטונג און פּיטש בעתן פלי, ענלעך צום סטירינג גיר אין אַן אויטאָ. דורך ענדערן די פּאָזיציע פון ​​די קאָנטראָל סערפאַסיז (ווי רודער און עלעוואַטאָר) אין באַצוג צו דער דראָון, קען די סערוואָ דזשענערירן דעם פארלאנגטן מאַנעוורירן ווירקונג, סטרויערן די שטעלונג פון דעם עראָפּלאַן, און קאָנטראָלירן די פלי ריכטונג. דאָס ערמעגליכט דעם דראָון צו פליען אויף אַ פאָרבעשטימטן וועג, דערגרייכנדיק אַ סטאַבילן דריי און אָפּפלי און לאַנדונג.

② שטעלונג אַדזשאַסטמענט: בעתן פליען, דארפן דראָנען כסדר אַדזשאַסטירן זייער שטעלונג צו קענען זיך אויסקומען מיט פארשידענע קאָמפּליצירטע סביבות. דער סערוואָ מאָטאָר קאָנטראָלירט פּינקטלעך די ווינקל ענדערונגען פון דער קאָנטראָל ייבערפלאַך צו העלפן דעם דראָן דערגרייכן אַ שנעלע שטעלונג אַדזשאַסטמענט, וואָס זיכערט פלי פעסטקייט און זיכערקייט.

2. מאָטאָר גאַז און גאַז קאָנטראָל
אלס אן אקטואטאר, באקומט דער סערווא עלעקטרישע סיגנאלן פון דעם פלי קאנטראל סיסטעם צו גענוי קאנטראלירן די עפענונג און שליס ווינקלען פון די גאז און לופט טירן, דערמיט צופאסנדיג די ברענשטאף צושטעל און איינלאס פארנעם, דערגרייכן גענויע קאנטראל פון מאטאר שטופ, און פארבעסערן די פלי פערפארמאנס און ברענשטאף עפעקטיווקייט פון דעם עראפלאן.
די סארט סערוואָ האט זייער הויכע באדערפענישן פאר גענויקייט, רעאַקציע גיכקייט, ערדציטערניש קעגנשטעל, הויך טעמפּעראַטור קעגנשטעל, אַנטי-אינטערפערענץ, אאז"וו. איצט, האט DSpower איבערגעקומען די שוועריקייטן און דערגרייכט דערוואקסענע אַפּליקאַציעס פֿאַר מאַסע פּראָדוקציע.
3. אַנדערע סטרוקטורעלע קאָנטראָלן
① גימבאַל ראָטאַציע: אין אַנמאַנירטע לופט פאָרמיטלען אויסגעשטאַט מיט גימבאַל, איז די סערוואָ אויך פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קאָנטראָלירן די ראָטאַציע פון ​​די גימבאַל. דורך קאָנטראָלירן די האָריזאָנטאַלע און ווערטיקאַלע ראָטאַציע פון ​​די גימבאַל, קען די סערוואָ דערגרייכן פּינקטלעכע פּאַזישאַנינג פון די קאַמעראַ און אַדזשאַסטמאַנט פון די שיסערייַ ווינקל, פּראַוויידינג הויך-קוואַליטעט בילדער און ווידיאס פֿאַר אַפּלאַקיישאַנז אַזאַ ווי לופט פאָטאָגראַפיע און סורוועילאַנס.
② אַנדערע אַקטואַטאָרן: אין דערצו צו די אויבן דערמאָנטע אַפּליקאַציעס, קענען סערוואָס אויך געניצט ווערן צו קאָנטראָלירן אַנדערע אַקטואַטאָרן פון דראָונז, אַזאַ ווי וואַרפן דעוויסעס, אַפּראָן לאַקינג דעוויסעס, עטק. די ימפּלאַמענטיישאַן פון די פונקציעס איז באזירט אויף די הויך פּינטלעכקייט און פאַרלאָזלעכקייט פון די סערוואָ.

2. טיפּ און אויסוואַל
1. PWM סערוואָ: אין קליינע און מיטלגרויסע אַנמאַנד לופט פאָרמיטלען, ווערט PWM סערוואָ ברייט גענוצט צוליב זיין גוטער קאָמפּאַטאַביליטי, שטאַרקער עקספּלאָזיווער מאַכט, און פּשוטער קאָנטראָל אַקציע. PWM סערוואָס ווערן קאָנטראָלירט דורך פּולס ברייט מאָדולאַציע סיגנאַלן, וואָס האָבן אַ שנעלע רעאַקציע גיכקייט און הויך אַקיעראַסי.

2. בוס סערוואָ: פֿאַר גרויסע דראָונז אָדער דראָונז וואָס דאַרפן קאָמפּליצירטע אַקציעס, איז בוס סערוואָ אַ בעסערע ברירה. דער בוס סערוואָ נעמט אָן סעריעלע קאָמוניקאַציע, וואָס ערלויבט קייפל סערוואָס צו ווערן צענטראַל קאָנטראָלירט דורך אַ הויפּט קאָנטראָל ברעט. זיי נוצן טיפּיש מאַגנעטישע ענקאָדערס פֿאַר פּאָזיציע פֿידבעק, וואָס האט העכערע אַקיעראַסי און לענגערע לעבן, און קען צושטעלן פֿידבעק אויף פֿאַרשידענע דאַטן צו בעסער מאָניטאָרירן און קאָנטראָלירן דעם אָפּעראַציאָנעלן סטאַטוס פון דראָונז.

3. מעלות און שוועריקייטן
די אנווענדונג פון סערוואָס אין דעם פעלד פון דראָנען האט באַדייטנדיקע מעלות, אַזאַ ווי קליינע גרייס, לייכטע וואָג, פּשוטע סטרוקטור, און גרינגע אינסטאַלאַציע. אָבער, מיט דער קעסיידערדיקער אַנטוויקלונג און פּאָפּולאַריזאַציע פון ​​דראָנע טעכנאָלאָגיע, זענען העכערע פאָדערונגען געשטעלט געוואָרן פֿאַר דער אַקיעראַסי, פעסטקייט, און פאַרלעסלעכקייט פון סערוואָס. דעריבער, ווען מען סעלעקטירט און ניצט סערוואָס, איז עס נייטיק צו באַטראַכטן די ספּעציפֿישע באַדערפענישן און אַרבעטס סביבה פון דעם דראָנע צו ענשור זיין זיכערע און סטאַבילע אָפּעראַציע.

די-עס-פאוער האט אנטוויקלט די "W" סעריע סערוואָס פֿאַר אומבאַמאַנטע לופט-פאָרמיטלען, מיט אַלע מעטאַלענע קעסטלעך און סופּער נידעריק טעמפּעראַטור קעגנשטעל ביז – 55 ℃. זיי ווערן אַלע קאָנטראָלירט דורך CAN בוס און האָבן אַ וואַסערפּרוף שאַץ פון IPX7. זיי האָבן די מעלות פון הויך פּינקטלעכקייט, שנעלע רעאַקציע, אַנטי-ווייבריישאַן און אַנטי-עלעקטראָמאַגנעטישע ינטערפיראַנס. באַגריסן אַלעמען צו באַראַטן זיך.

אין קורצן, די אנווענדונג פון סערוואָס אין דעם פעלד פון אומבאַמאַנטע לופט פאָרמיטלען איז נישט באַגרענעצט צו גרונטלעכע פונקציעס ווי פלי קאָנטראָל און שטעלונג אַדזשאַסטמאַנט, נאָר אויך ינוואַלווז קייפל אַספּעקטן ווי דורכפירן קאָמפּלעקס אַקשאַנז און צושטעלן הויך-פּינקטלעכקייט קאָנטראָל. מיט די קעסיידערדיקע פֿאָרשריט פון טעכנאָלאָגיע און די יקספּאַנשאַן פון אַפּלאַקיישאַן סצענאַריאָס, די אַפּלאַקיישאַן פּראַספּעקטן פון סערוואָס אין דעם פעלד פון אומבאַמאַנטע לופט פאָרמיטלען וועלן זיין נאָך ברייטער.